Crónicas para el Mareo

Análisis de historiadores Armando Cartes y Arnoldo Pacheco Mientras muchos desconocen su protagonismo real, identificándolo sólo como uno de los vocales de la Junta de 1810, para Armando Cartes fue el motor del movimiento junto a otros líderes locales, al encabezar sus ansias de libre comercio y autonomía. Hace tres meses, el gobernador de Mendoza, Celso Jaque, se excusó por no asistir a un homenaje al mendocino de nacimiento y penquista por adopción Juan Martínez de Rozas Correa, enviándole a éste un especial saludo, felicitaciones por su trayectoria y hasta sus “mejores deseos”. Obviamente, la autoridad no sabía que se trataba de un acto al independentista fallecido hace 197 años. Tal ignorancia no debiera ser similar entre los penquistas, tratándose de uno de los personajes más importantes de la historia de la Independencia de Chile y, especialmente, por ser el precursor ideológico, político y militar más importante que forjó Concepción a la autonomía política nacional. Sin e

Los barrios-ciudad aún dan identidad al Gran Concepción. Tres décadas del siglo pasado fueron el boom en la construcción de barrios desde el Estado y sus empresas, las que impusieron una habitabilidad que buscaba el cambio, la horizontalidad social y el desarrollo a escala humana. En la conurbación se preservan decenas de conjuntos habitacionales que nacieron en esta época. Un terremoto y una crisis económica fueron necesarios para dar un impulso inédito al desarrollo habitacional urbano del Gran Concepción, el que comenzó en 1940 y que alcanzó hasta inicios del 70 con conjuntos planificados por el Estado. Hasta hoy dan una identidad de ciudad de clase media a importantes áreas de las conurbaciones y de la avenida Los Carrera, eje de la capital regional. Así comenzó la creación de barrios-ciudad o sectores habitacionales caracterizados por formar microsistemas de vida comunitaria, comercial y recreativa, con viviendas de calidad y atravezadas por un diseño arquitectónico modernista.